CARRETERAS
RED DE CARRETERAS DE REPÚBLICA DOMINICANA
La República Dominicana cuenta con casi 20.000 km. de red viaria entre autopistas, carreteras, carreteras locales, carreteras vecinales (incluimos caminos vecinales) y caminos temporeros o tronchos. Por regla general las autopistas están en muy buen estado, amplias y bien asfaltadas, suelen ser de 4 carriles (dos en cada dirección), las carreteras más importantes también suelen estar bien acondicionas para el tránsito aunque puede que en ocasiones hay tramos que necesitan un arreglo, las carreteras locales y vecinales, mas estrechas, se puede circular pero a veces desaparece el asfalto, los baches, elevaciones o badenes aparecen en ocasiones dificultando y relentizando el tránsito, añadiendo el peligro que esto supone para la seguridad. Si hubiera que poner una nota a la red vial dominicana seria de 7/8 puntos sobre 10. Los limites de velocidad está en 100 km/h. en autopistas y entre 35 y 80 km/h. para el resto. En los arcenes se pueden encontrar a personas con sus pequeños de negocios de venta de gran variedad de artículos y productos, ropa, fruta, bebidas, comida, carne, pescado, verduras y legumbres, artesanía y alguna cosa más. Hay que mencionar que en muchos casos las carreteras carecen o tienen una iluminación deficiente que podría ser mejor. Cabe mencionar y es de obligado cumplimiento hacerlo que República Dominicana tiene una de las mejores redes de carreteras de toda América Latina.
Ahora bien,siempre hay un "pero" y ese "pero" es el siguiente. A pesar de que República Dominicana tiene una buena red vial ,tanto de autopistas como de carreteras que te llevan a cualquier punto del país de manera fácil y cómoda hay que conducir con mucha precaución, con cuatro ojos y seis sentidos y con bastante atención. Por desgracia República Dominicana posee uno de los indices de accidentes y mortalidad en carretera mayores del mundo. ¿A que puede ser debido esto?, según varios estudios de entidades y organismos internacionales que hacen estudios de trafico y salud, hay varios factores que contribuyen a tan dolorosas cifras pues aproximadamente 42 personas de cada 100.000 habitantes mueren cada año en accidentes de circulación, a parte de los que quedan con secuelas para toda la vida. Entre esos factores uno de ellos (lo se por que lo vi y lo viví) es que para muchos de los conductores dominican@ simplemente el código o las leyes de transito no existen, si como lo oyes, no existen y hacen lo que quieren al volante, adelantar por la derecha o por el arcén, adelantar con linea continua, no respetar semáforos, no mirar en los cruces ni cuando acceden de una carretera a otra, cambios de sentido en cualquier punto de la carretera, exceso de velocidad, beber al volante. Otro de los factores que que influyen es que muchos de los vehículos (no solo coches) que transitan por las carreteras no reúnen las condiciones mínimas para hacerlo, estarían mejor en un desguace o en una chatarrería antes que circulando por las carreteras. Para terminar están las motocicletas, por desgracia entre los conductores de motocicletas es donde esta el mayor número de accidentes y muertos en las carreteras dominicanas, sobre todo entre gente joven. Es triste decirlo y puede sonar duro pero para muchos motociclistas no hay ley ni orden, son los amos del circuito, ya sea por carreteras como por las calles de las ciudades. En las motocicletas pueden ir 1, 2, 3 y hasta cuatro personas incluyendo niños. Yo he visto grupos de muchachos con sus motocicletas en plena Autopista de las Américas en Santo Domingo a media mañana y con tráfico, organizar carreras con el consiguiente peligro para ellos y para los demás vehículos. Así que después de lo dicho solo recordar a quien vaya a conducir por sus carreteras dos cosas... ¡¡¡Atención y precaución!!!.
Para terminar decir que República Dominicana tiene unos paisajes maravillosos y hermosos a largo y ancho de su geografía, tiene paisajes tan variados que van desde playas paradisíacas hasta paisajes de alta montaña, de hecho su techo esta en el Pico Duarte de 3.098 m. de altitud (cumbre más alta del Caribe). Paisajes que son para contemplar y disfrutar, viaja sin prisas y con precaución para vivir, disfrutar y saborear de lo mucho que Quisqueya te ofrece.
Antes de empezar a enumerar las autopistas y carreteras más importantes que recorren el país quiero hacer un recorrido por algunas de las avenidas que recorren Santo Domingo, que nos servirá más adelante cuando explique el recorrido de las carreteras. ¿Y por qué lo voy a hacer?, uno de los motivos es el siguiente, las principales autopistas y carreteras de Republica Dominicana tienen en la capital su comienzo o su final, según como se mire por que las carreteras nos llevan y nos traen. Por ejemplo la carretera Santo Domingo a San Cristóbal comunica las dos ciudades en ambas direcciones tanto para los que van a San Cristóbal como los que van a Santo Domingo. El otro motivo es que ya que Santo Domingo es la capital del país y origen y principio de las carreteras principales lo tomaremos como el "Km. 0" de la red viaria, aunque no todas las carreteras pasan por aquí, obviamente para ir, por ejemplo, de Barahona a San Juan de la Maguana no pasaremos por Santo Domingo. También haré mención, más adelante, a algunas de esas carreteras que también son importantes para la comunicación entre esas otras ciudades del país y sus habitantes.
En el siguiente mapa se puede acceder a información más detallada de todas las carreteras del Gran Santo Domingo y del resto de República Dominicana, sus provincias y sus ciudades y pueblos.
SANTO DOMINGO, KM 0.
NOTA HISTÓRICA
El Gran Santo Domingo es un término utilizado comúnmente para referirse a toda el área metropolitana de Santo Domingo. Abarca tanto la provincia Santo Domingo, junto con el Distrito Nacional (Santo Domingo de Guzmán). Antes de 2001 el Distrito Nacional incluía la provincia de Santo Domingo. Para asuntos administrativos y urbanización de la provincia Santo Domingo, ésta se separó del Distrito Nacional haciendo a este último mucho más pequeño que antes. Esta área metropolitana también podría incluir varios municipios más.
ÁREA METROPOLITANA DE SANTO DOMINGO:
Santo Domingo Norte
Santo Domingo Oeste
Santo Domingo Este
Santo Domingo de Guzmán
Santo Domingo de Guzmán es la capital de la República Dominicana, enclavada como la zona central de la Capital. Desde el 2001, cuando se refiere a la población de la zona urbana de la Capital, hablamos de la población de el Distrito Nacional y no la de la zona este, oeste y norte, pero el área metropolitana sí incluye estas ultimas.
AVENIDAS DEL ÁREA METROPOLITANA SANTO DOMINGO.
Varias son la principales vías de transito que atraviesan la Área Metropolitana de Santo Domingo de oeste a este (o al reves), desde el rio Ozama que limita el Distrito Nacional con Santo Domingo este por el este y por el oeste hasta la Avenida Luperón que hace de limite entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Oeste. Algunas de estas grandes vías, reciben varios nombres a lo largo de su trayecto. Veamos cuales son tomando la dirección oeste-este. En la relación de avenidas que cito a continuación, después del nombre de las avenidas, entre paréntesis pongo el nombre que comúnmente usan para denominar a las avenidas, según yo escuche durante mis estancias en Santo Domingo.
Avenida John F. Kennedy (La Kennedy): cruza el Distrito Nacional de oeste a este en la parte norte-centro. La vía está compuesta de un total de diez carriles, cinco en cada lado. Los dos carriles del centro de la vía son carriles expresos que facilitan transitar la ciudad y cuenta con varios cruces en forma de elevados y pasos a desnivel. Recibe este nombre en el tramo que va desde la Avenida Luperón hasta el Parque Mauricio Baez en el cruce con la Avenida San Martín, de aquí en adelante toma la denominación de Expreso V Centenario y al llegar al cruce con la Avenida Juan Pablo Duarte pasa a denominarse Avenida Padre Castellanos llegando hasta el Puente Francisco del Rosario Sánchez (también llamado Puente de la 17) sobre el rio Ozama que una Distrito Nacional con Santo Domingo Este.
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/sqf4EcZcfQ72
Avenida 27 de Febrero (La 27): cruza el Distrito Nacional de oeste a este en la parte céntrica de todo Santo Domingo. Comienza en la rotonda de la Plaza de la Bandera al oeste, donde se cruza con la Avenida Luperón limite entre el distrito Nacional y Santo Domingo Oeste, para terminar al este en el Puente Juan Bosch sobre el rio Ozama limite del Distrito Nacional y Santo Domingo Este. La vía está compuesta de doce carriles en total, seis en cada lado. Los cuatro carriles en el centro de la vía son expresos que facilitan transitar la ciudad de este a oeste, contando con varios cruces en forma de elevados, pasos desnivel y túneles. Además, los carriles al lado de las aceras son exclusivos de autobuses y los demás son carriles locales.
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/PMHx3o74ByA2
Avenida de El Malecón (El Malecón): cruza el Distrito Nacional, es popularmente conocida como "El Malecón" por ser la avenida que forma parte del litoral de la ciudad, tiene cuatro carriles,dos por cada sentido. La avenida se extiende desde la Avenida Luperón en el oeste, limite del Distrito Nacional y Santo Domingo Oeste y cambia de nombre varias veces a lo largo de su recorrido. Cruza de oeste a este a lo largo de la costa con el Mar Caribe como telón de fondo. Entre la Avenida Luperón y la Avenida Abraham Linconl se llama Autopista 30 de Mayo, entre la Avenida Abraham Linconl y la Calle Paseo Presidente Vicini Burgos donde se encuentra el Obelisco y la Plaza Juan Barón recibe el nombre de Avenida de Georges Washington, entre el Obelisco y la Dirección General de Aduanas-Terminal Sans Souci (justo en la desembocadura del rio Ozama en su orilla occidental) frente al Fuerte San Jose, junto al monumento a Montesinos, se denomina Paseo del Presidente Billini. No confundir esta avenida con la Avenida Malecón en la orilla este del rio Ozama (ya en Santo Domingo Este) a la que se accede cruzando el Puente Flotante, nada más cruzar el citado puente nos encontraremos el cruce con esta avenida que nos llevara a la Avenida de España tanto hacia el sur como hacia el norte (primero circulara dirección norte para luego girar a la derecha, circulando paralela a la Avenida de Las Américas hasta llegar a la Avenida de España desde donde podremos acceder a la Avenida de Las Américas).
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/PMHx3o74ByA2
Avenida Independencia: cruza el Distrito Nacional, se extiende desde el Puerto de Haina en la desembocadura este del Rio Haina, cruza con la Autopista 30 de Mayo (Avenida de El Malecón) hasta el Parque Independencia. La vía está compuesta de un total de cuatro carriles (dos en dirección este y dos en dirección oeste) desde el cruce con la Autopista 30 de Mayo hasta el cruce de la Avenida Italia. Desde el cruce con Avenida Italia hasta el cruce con la Avenida Abraham Linconl, la avenida se convierte en una vía en dirección este de tres carriles. Desde el cruce con la Avenida Abraham Linconl hasta su final en el Parque Independencia se pasa a tener dos carriles también en dirección este.
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/nNFDGRm6rUK2
Avenida de México: cruza el Distrito Nacional desde la Avenida Máximo Gómez hasta el Puente Ramón Matias Mella (también conocido como el Puente de las bicicletas) sobre el rio Ozama, puente que comunica el Distrito Nacional con Santo Domingo Este.
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/Q1BgYsxNu672
A continuación, después de ver las avenidas que cruzan el Distrito NacionaL de oeste a este (o al revés), veremos ahora otras avenidas que cruzan el Área Metropolitana de Santo Domingo de sur a norte (o al revés), haremos el recorrido del oeste al este. Comenzamos...
Avenida Luperón: hace de limites entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Oeste, une la Avenida del Malecón, la Avenida 27 de febrero y la Avenida John F. Kennedy, desde el cruce con esta se denomina Avenida de los Próceres (cuatro carriles, dos por sentido de tránsito) que nos llevara hasta el cruce de la Kennedy con la Abraham Linconl. Tiene ocho carriles, cuatro en cada dirección.
Pincha sobre el siguiente enlace para el mapa de la Avenida Luperón y Avenida de los Proceres: https://goo.gl/maps/8Go4zWExV6D2
Avenida Jose Nuñez de Cáceres: desde la Avenida del Malecón donde la Ciudad Ganadera uniendo El Malecón con La 27 de Febrero y terminando en La Kennedy. Tiene tres carriles por cada sentido.
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/FVzZa1Kukox
Avenida Enrique Jiménez Moya: desde el Parque Centro de los Héroes en El Malecón va a cruzar con La 27, tiene tres carriles por sentido.A partir de aqui se llama Avenida Winston Churchill (La Churchill).
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/C9co12AC7JJ2
Avenida Winston Churchill (La Churchill): continuación de la Avenida Jiménez Moya desde La 27 hasta terminar en La Kennedy. Tiene tres carriles para cada sentido de circulación.
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/Zoynfeg2eBA2
Avenida Abraham Linconl (La Lincol): parte de El Malecón, pasando por La 27 hasta Kennedy donde pasa a llamarse Avenida de los Próceres para llevarnos al cruce de La 27 con La Luperón.
Pincha sobre el siguente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/aihQB19PdU12
Avenida Alma Mater: desde El Malecón, junto al parqueo del Banco Agrícola de la República Dominicana, conecta con La 27, desde aquí pasa a llamarse Avenida Tiradentes.
Pinchar sobre los siguientes enlaces para ver los mapas:
Avenida Alma Mater desde El Malecon hasta la U.A.S.D. (Universidad Autónoma de Santo Domingo: https://goo.gl/maps/aihQB19PdU12
Avenida Alma Mater desde la U.A.S.D. (Universidad Autónoma de Santo Domingo) hasta la 27: https://goo.gl/maps/eFoQAxVjjT82
Tramo en la U.A.S.D. (Universidad Autónoma de Santo Domingo) que une los tramos anteriores: https://goo.gl/maps/ddThFwLDaSp
Avenida Tiradentes (La Tiradentes): continuación de la Avenida Alma Mater desde su cruce con La 27,tras cruzar con la Kennedy sigue hasta llegar a la Calle Arzobispo Romero.
Pincha sobre el siguiente enlace para ver ele mapa: https://goo.gl/maps/MhqCBBzD1q12
Avenida Ortega y Gasset: Parte de La 27, cruza con La Kennedy para terminar en la Avenida Paseo de los Reyes Católicos.
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/nEwshQVuqxE2
Avenida Máximo Gómez (La Gómez): desde el Parque Güibia en El Malecón, cruza con La 27 y La Kennedy para continuar hacia el norte, un poco antes de cruzar el rio Isabela (que marca la divisoria entre el Distrito Nacional con Santo Domingo Norte) esta Avenida se llega a un cruce, hacia la izquierda la Avenida-Paseo de los Reyes Católicos (avenida que desde La Gómez y en dirección oeste recorre el norte del Distrito Nacional) y a la derecha la Avenida Juan Pablo Duarte (en dirección este primero y sur-este después) a partir de su cruce con la Avenida Mella se convierte en la Calle Duarte para ir a morir en el corazón de la Zona Colonial. Tras cuzar el rio Isabela por el Puente Francisco J. Peynado se denomina Avenida de Las Hermanas Mirabal para llegar a Villa Mella en Santo Domingo Norte.
Pincha sobre los siguientes enlaces para ver los mapas:
Mapa Avenida Máximo Gomez hasta el Puente Francisco J. Peynado: https://goo.gl/maps/LWbqJn1PT542
Mapa Avenida Hermanas Mirabal desde el Puente Francisco J. Peynado: https://goo.gl/maps/YRrWJ83NfQn
Avenida Francisco Alberto Caamaño Deñó: recorre la orilla oeste de la desembocadura del rio Ozama (continuación de la Avenida de El Malecón) desde la Dirección General de Aduanas-Terminal Sans Souci hasta La 27 justo antes del Puente Juan Bosch. Desde aquí continua con el nombre de Avenida Francisco del Rosario Sánchez que continua a cruzar con la Avenida Padre Castellanos un poco antes de que esta avenida llegue al puente Francisco del Rosario Sánchez o de La 17, para continuar hasta el sector Gualey. En esta avenida, casi a los pies del Alcázar de Colón, se puede pasar a la orilla este del rio a través del Puente Flotante.
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa:
Avenida Alberto Caamaño Deño y Avenida Francisco del Rosario Sánchez: https://goo.gl/maps/EUUEg6FEWsk
Después de ver las avenidas principales que cruzan el Distrito Nacional, veremos ahora algunas de las avenidas que atraviesan y comunican la zona oriental del Gran Santo Domingo, ubicada al oto lado del rio Ozama en su orilla este. Primero las que siguen la dirección al este desde el rio Ozama y luego las que circulan de sur a norte.
Avenida de Las Américas: continuación natural de La 27 tras cruzar el Puente Juan Bosch, avanza hacia el este hasta convertirse, tras pasar su entronque con la Avenida San Vicente de Paúl, a la altura del Parque Nacional de Los Tres Ojos, en la Autopista de Las Américas.
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/VDQa3GaUoW92
Avenida 25 de Febrero: cruzamos el rio Ozama por el Puente Ramón Matías Mella procedentes de la Avenida de México en el Distrito Nacional y entramos en esta avenida, a poco de cruzar el puente se cruza con la Avenida de España, continua hacia el este hasta llegar a encontrarse con la Avenida San Vicente de Paúl desde la que se puede acceder a la Avenida de Las Américas. Luego sigue su recorrido hacia este.
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/iErsCfmsXjy
Avenida de España: esta avenida se inicia en la Avenida de Las Américas, recién cruzado el Puente Juan Bosch. Toma dirección sur, se cruza con la Avenida 25 de Febrero para continuar hacia el sur circulando paralela al rio Ozama hasta su desembocadura, para tomar dirección este por la orilla del mar hasta llegar a la Autopista de las Américas en el mismo punto donde también se une la Avenida Charles de Gaulle que nos llevara en dirección norte. También se puede llegar a esta avenida desde la Avenida Francisco Alberto Caamaño Deñó cruzando el Puente Flotante y tomando dirección sur.
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/kxGZDnXTQs62
Avenida San Vicente de Paúl (La San Vicente): comunica el sur y el norte de Santo Domingo Este, se inicia en el Parque Mirador del Sur, enlaza con la Avenida de Las Américas, sigue al norte, cruza con la Carretera Mella para un poco mas al norte tomar dirección este para llegar al Puente Francisco del Rosario Sánchez que cruza el rio Ozama y donde comienza la Avenida Padre Castellanos que nos llevara al Expreso V Centenario y a la Kennedy (avenidas ya vistas en párrafos anteriores).
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/KXCJCHSNhMB2
Avenida Charles de Gaulle (La Charles): se inicia en el punto donde la Avenida de Las Américas se convierte en Autopista de Las Américas, y donde se une también la Avenida de España. Circula hacia el norte de Santo Domingo Este para ir poco a poco tomando una dirección nor-oeste. Cruza con la Carretera Mella, cruza el rio Ozama por el Puente Ozama entrando en Santo Domingo Norte recorriendo, de este a oeste, el sector Sabana Perdida, con esta misma dirección recorre el sector Villa Mella donde se cruza Con la Avenida Hermanas Mirabal, a la salida de dicho sector se divide en dos avenidas, la Avenida Sánchez y la Avenida Jacobo Majutla Azar.
Pincha sobre el siguiente enlace para ver el mapa: https://goo.gl/maps/5MT3mzitMBn
Avenida Venezuela (La Venezuela): se encuentra entre el rio Ozama la San Vicente, nace en la Avenida de Las Américas dirección norte atravesando Santo Domingo Este. A la altura del Parque de Los Mina toma ligeramente dirección nor-oeste hasta llegar a La San Vicente justo antes del Puente Francisco del Rosario Sánchez, después de aquí toma el nombre de Prolongación de Avenida Venezuela hasta finalizar en la Calle Fernández Domínguez en el Sector Los tres Brazos de Santo Domingo Este.
Pincha sobre el siguiente enlace para ver los mapas:
Avenida Venezuela: https://goo.gl/maps/FBZ1frR1mFM2
Avenida Prolongación Venezuela: https://goo.gl/maps/idyFgAKSScy
Avenida Sabana Larga: paralela a La Venezuela, se encuentra entre esta y La San Vicente. Nace en la Avenida de Las Américas atravesando Santo Domingo Este en dirección norte. En el cruce con la Calle José Cabrera comienza la Carretera Mella, más adelante la Avenida Sabana Larga en su cruce con la Calle Francisco Segura Sandoval se divide en dos avenidas. Una de ellas es la Avenida Presidente Estrella Ureña, que circula dirección norte hasta morir en La San Vicente. La otra es la Avenida Fernández de Navarrete que también va a cruzarse con La San Vicente, de este punto también en dirección norte tiene su inicio la Avenida Los Restauradores que entra en Santo Domingo Norte por el Puente Luperón, atraviesa el Sector Sabana Perdida para, siempre en dirección norte, salir de la provincia de Santo Domingo y entrar en la de Monte Plata.
Y hasta aquí la relación de avenidas importantes que cruzan de oeste a este y de sur a norte el Gran Santo Domingo, se que no están todas y alguna se quedo en el tintero, pero si están las que yo considero que pueden resultar de más ayuda. Resultaría muy complejo y muy largo hacer una relación de todas las existentes. Tengo que recordar que en las horas punta del día (en las horas que la gente entra y/o sale de trabajar) se forman tapones (atascos) y retenciones en muchas de estas avenidas y los puentes que cruzan el rio Ozama, principalmente las que circulan de oeste a este por culpa del gran trafico que soportan, llegando a ser un poco caótica esta situación.
AUTOPISTAS Y CARRETERAS
1/ Autopista Duarte:
Comunica Santo Domingo con Montecristi, siendo la via de comunicación principal de la región de El Cibao. Nace en el extremo oeste de la Avenida Jonh F. Kennedy en su cruce con la Avenida Luperón. Toma dirección nor-oeste atravesando Santo Domingo Oeste, con seis carriles de tránsito (tres en cada sentido) hasta el peaje, del peaje en adelante pasa a cuatro carriles (dos por sentido), pasa por las ciudades de Bonao, Concepción de la Vega, Santiago de los Caballeros donde el tramo hasta Navarrete se denomina Autopista Joaquin Balaguer, a partir de Navarrete se vuelve a denominar Autopista Duarte y pasa a tener dos carriles de tránsito (uno en cada sentido de circulación). Desde esta autopista, tomando las correspondientes desviaciones podemos llegar a ciudades como Sabana Larga y San José de Ocoa, Cotuí, Constanza, Jarabacoa, San Francisco de Macorís, Moca, Salcedo, Puerto Plata, Santa cruz de Mao, Sabaneta y desde Montecristi a Dajabón en la frontera con Haití, así como a otros muchos pueblos. Como vemos esta autopista es un verdadero eje vertebrador de la región de El Cibao y de todas las provincias que la componen.
Pincha en el siguiente enlace para ver el mapa:
Mapa Autopista Duarte (Santo Domingo-Monte Cristi): https://goo.gl/maps/z28qhTx1XBu
2/ Carretera Sánchez:
Comunica Santo Domingo con Comendador en la provincia de Elías Piña (a un paso de la frontera con Haití). Nace en el extremo oeste de la Avenida de El Malecón (tramo Autopista 30 de Mayo) en su cruce con la Avenida Luperón, tomando dirección oeste pasa por los Bajos de Haina después de cruzar el rio Haina (antes del puente existe un peaje), llega a San Cristóbal tomando después dirección sur para llegar a Baní, pasando por el Cruce de Ocoa, continua hacia Ázua, después de pasar Sabana Yegua unos 3 km. y antes de llegar a Tabara Abajo encontramos el llamado Cruce el 15 de Ázua. En este punto Carretera Sánchez se desvía a la derecha (si continuamos de frente nos dirigiremos a Barahona por la 44 de la que luego hablaré), una vez tomado ese desvío la Carretera Sánchez toma dirección nor-oeste en dirección a San Juan de la Maguana y finalizar en Comendador. Carretera de dos carriles (uno para cada sentido con tramos urbanos en Bajos de Haina y San Cristóbal, a la salida de San Cristóbal se le una la Autopista 6 de Noviembre que une Santo Domingo con San Cristóbal y desde aqui hasta Baní pasa a tener cuatro carriles (dos por sentido de tránsito) y desde Baní, donde también tiene tramo urbano, hasta su final en Comendador continua con dos carriles (uno por sentido de tránsito). En San Juan de la Maguana y en Las Matas de Farfán también tiene tramos urbanos. Esta es otra arteria de comunicación importante que vertebra la región sur-oeste del país y sus provincias, tomando los desvíos adecuados podemos llegar a ciudades y pueblos como pueden ser San Gregório de Nigua, Palmar de Ocoa, San Jose de Ocoa, Vallejuelo, El Cercado, Hondo Valle y otras localidades. Más adelante hablaré de la carretera 44, que partiendo de El Cruce del 15 de Ázua nos lleva a Barahona, Oviedo y Pedernales ya en la frontera con Haití, importante para comunicar y vertebrar el sur de esta región y las provincias que lo forman.
Pincha el siguiente enlace para ver el mapa:
Mapa Carretera Sanchez: https://goo.gl/maps/ozR6N6Rgz2N2
3/ Autopista Santo Domingo-Punta Cana: aunque puede denominarse así por que realmente comunica ambas ciudades, es preciso decir que tiene tres tramos con diferente nombre y son Autopista de Las Américas (de Santo Domingo a Boca Chica), Autopista del Este (de Boca Chica a La Romana) y Autopista del Coral (de La Romana a Punta Cana). Esta es otra de las vías de tránsito que vertebran la geografía dominicana en el sur de la Región Este del país, una gran infraestructura que con sus correspondientes enlaces con otras carreteras, facilita el transito de personas y mercancías entre diferentes ciudades, pueblos y comunidades de las provincias de esta región, uniendo además la capital con el centro turístico, quizá, más importante del país. Tiene cuatro carriles (dos por cada sentido de tránsito), veamos a continuación estos tres tramos por separado.
- Autopista de Las Américas.
Podríamos considerar su origen en el extremo más al oeste de la Avenida 27 de Febrero, en la Plaza de la Bandera donde cruza se sur a norte la Avenida Luperón, desde esta plaza esta avenida toma dirección este cruzando el Distrito Nacional, cruza el rio Ozama por el Puente Juan Bosch llegando a Santo Domingo Este, que recorre de oeste a este tomando el nombre de Avenida de Las Américas hasta su cruce con la Avenida San Vicente de Paúl. Es a partir de este punto, a la altura del Parque Nacional de Los Tres Ojos, donde realmente toma el nombre de Autopista de Las Américas siguiendo la orilla del Mar Caribe siempre hacia el este. En su recorrido por el sur de Santo Domingo Este y a unos 11 km. aproximadamente del cruce con La Charles se encuentra el inicio de la Autopista que nos llevara a Samaná (Autopista del Nordeste o Autopista de Juan Pablo II) y mas adelante, en La Caleta, encontraremos un peaje y después de pasar el peaje pasaremos un desvió a la derecha que nos llevara al Aeropuerto Internacional de Santo Domingo-Las Américas, pero nosotros seguimos por la autopista siempre hacia el este hasta llegar a Boca Chica. A la salida de Boca Chica encontramos fin de este tramo y comienzo del siguiente, es decir el fin de la Autopista de Las Américas y el comienzo de la Autopista del Este.
- Autopista del Este.
Comienza este tramo en la salida por el este de Boca Chica y es prolongación natural del anterior tramo (Autopista de Las Américas), Seguimos dirección este pasando por Guayacanes y Juan Dolio, continua hacia San Pedro de Macorís (ciudad que la autopista circunvala por el norte), cruzamos el rio Soco, pasamos también por El Soco y por La Romana que dejamos a un lado de la autopista para continuar hacia el este. A la salida de La Romana, en el cruce con la Carretera La Romana-Higüey termina este tramo y comienza el siguiente, termina la Autopista del Este y comienza la Autopista del Coral.
- Autopista del Coral.
Nada más pasar La Romana, en el cruce con la carretera La Romana-Higüey termina la Autopista del Este y comienza la Autopista del Coral. Continuamos hacia el este con la Casa de Campo de La Romana a un lado y al otro el Aeropuerto Internacional de La Romana, más adelante cruzamos sobre el rio Chavón continuamos hacia el este y después del cruce con la carretera La Romana-Bayahibe la autopista gira al norte durante unos kilómetros para volver a tomar dirección este hasta llegar a Punta Cana y su aeropuerto internacional en la costa este del país.
Pincha el siguiente enlace para ver el mapa:
Mapa Autopista Santo Domingo-Punta Cana: https://goo.gl/maps/7myyRFa1eF52
4/ Carretera Mella:
Nace el la Avenida Sabana Larga en su cruce con la Calle Jose Cabrera, Plaza de Ozama, en Santo Domingo Este. Es una carretera de dos carriles (uno en cada sentido), desde la Avenida Sabana Larga toma dirección nor-este, cruzando la San Vicente y La Charles, llegando al Sector El Almirante ya toma dirección este. Se cruza con la Autopista del Nordeste o Autopista Juan Pablo II, continua hacia el este, después de pasar por Cayacoa pasa por San Pedro de Macorís donde toma dirección norte para cruzar Municipio Consuelo, llega a Hato Mayor del Rey para retomar su dirección este, continua hacia El Seibo y de aquí a Higüey donde gira hacia el sur y llega a San Rafael de Yuma, pudiendo continuar al sur hacia el pueblo de Boca de Yuma ya en la costa. Desde esta carretera podemos tomar ramales hacia el norte y hacia el sur de su recorrido. Hacia el norte hay ramales que nos pueden llevar a Bayaguana, a Monte Plata y de ahí Yamasa al oeste o a Sabana Grande de Boya al norte, desde Hato Mayor del Rey hacia el norte se llega a Sabana de la Mar, desde El Seibo hacia el norte llegamos a Miches y hacia el sur a La Romana y desde Higüey hacia el este podemos ir a Punta Cana, Bávaro y toda la costa este hasta Miches. La Región Este esta controlada por esta vía de comunicación.
Pincha el siguiente enlace para ver el mapa:
Mapa Carretera Mella: https://goo.gl/maps/qQ3EDC4C2DQ2
5/ Autopista Samaná-Nagua: le dicen autopista pero en realidad es más una carretera de dos carriles (uno en cada sentido) que comunica Santa Barbara de Samaná (popularmente llamada Samaná) con Nagua (aunque podemos llegar a Puerto Plata), tomando dirección este desde Samaná pasa por Sánchez, pasados unos kilómetros nos encontramos un cruce en El Catey con dos carreteras, una es una pequeña carretera que nos lleva al Aeropuerto Internacional de Samaná-El Catey o Aeropuerto Internacional Juan Bosch y la otra llamada Bulevard Turístico del Atlántico nos llevara a Las Terrenas. Siguiendo dirección a Nagua en Rincón Molinillo nos encontramos con el cruce que une esta autopista con la Autopista del Nordeste o Autopista Juan Pablo II, seguimos camino para pasar por Matancitas y posteriormante terminar en Nagua. Desde esta localidad la "autopista" continua por la costa dirección norte con el nombre de Autopista Nagua-Cabrera (en realidad otra carretera de dos carriles,uno por cada sentido de transito) que nos lleva a Cabrera. Como apunté antes, a partir de Cabrera continua una carretera en dirección oeste que recorre la costa norte,pasando por Rio San Juan, Gaspar Hernández, Sabaneta de Yásica, Cabarete, Sosua, el municipio de La Uníón donde encontramos el Aeropuerto Internacional de Puerto Plata-General Gregorio Luperón y llegando a Puerto Plata. Desde Puerto Plata tomaremos la Carretera Puerto Plata- Navarrete, desde Puerto Plata tomaremos dirección oeste hasta Maimón, es una carretera de cuatro carriles (dos por sentido de tránsito), a partir de Maimón la carretera tomara dirección sur y pasara a tener dos carriles (uno por cada sentido de tránsito), pasando por Imbert para terminar en Navarrete y conectarse aquí con la Autopista Duarte.
Esta autopista, en principio llamada Autopista Samaná-Nagua termina por conectar Samaná y Navarrete, vertebrando y comunicando gran parte de la costa norte y de la zona este de la Región de El Cibao. Como en otras carreteras, de esta o a esta, salen o llegan ramales que comunican entre si otras localidades. De Samaná en dirección este sale una carretera hasta Punta Balandra, para desde aquí tomar dirección norte hasta llegar a Las Galeras. Tambien desde Samaná, en dirección nor-este, circula una carretera que pasa por El Limón y termina en las Terrenas. Desde Sánchez una carretera en dirección norte nos lleva tambien a Las Terrenas. Desde Nagua podemos llegar a Cotuí o a San Francisco de Macorís. Desde Gaspar Hernandez nos podremos dirigir a San Francisco de Macorís, a Salcedo y luego a Moca, desde Sabaneta de Yásica llegaremos a Moca y de aquí a Salcedo o a Santiago de los Caballeros, desde Sosua o Puerto Plata accederemos a Santiago de los Caballeros y desde Imbert en dirección nor-oeste llegaremos a Luperón.
Pincha los siguientes enlaces para ver los mapas:
Mapa Autopista Samana-Nagua: https://goo.gl/maps/JuyvovAYuHK2
Mapa Autopista Nagua-Cabrera: https://goo.gl/maps/vnnVCmYX6z62
Mapa Carretera Cabrera-Navarrete: https: https://goo.gl/maps/2R8vgYysg4L2
6/ Autopista 6 de Noviembre: nace en la Prolongación Avenida 27 de Febrero a muy poca distancia ,al oeste, de la Plaza de la Bandera, plaza a su vez principio (o final) de la Avenida 27 de Febrero y cruce de esta avenida con la Avenida Luperón. La autopista toma dirección oeste, cruza el rio Haina (un poco antes tenemos un peaje), pasa por el norte de Bajos de Haina, llega a San Cristóbal cruzando esta ciudad por el note y tomando poco a poco dirección sur para morir en la Carretera Sánchez de la que ya hablé antes. Es una autopista de cuatro carriles (dos por cada sentido de tránsito).
Pincha el enlace para ver el mapa:
Mapa Autopista 6 de Noviembre: https://goo.gl/maps/k8zLXR4cgpL2
7/ Autopista del Nordeste o Autopista Juan Pablo II: une Santo Domingo con Samaná. Nace en la Autopista de Las Américas en Santo Domingo Este, toma dirección norte, se cruza con la Carretera Mella, continua hacia el norte, se cruza con la carretera que una Monte Plata con Bayaguana. En su camino atraviesa la parte oeste de Parque Nacional de los Haitises antes de cruzar el rio Yuma, para continuar su camino hacia el norte y morir en la Autopista Samaná-Nagua en Rincón Molinillo. Es una autopista de peaje y tiene cuatro carriles (dos por cada sentido de tránsito).
Pincha el enlace para ver el mapa:
Mapa Autopista del Nordeste o Autopista Juan Pablo II: https://goo.gl/maps/kScVZVTXTL92
8/ Carretera 44: desconozco el nombre de esta carretera, en los mapas solo trae escrito 44, pero bien podría llamarse Carretera Ázua-Pedernales aunque su origen es en el Cruce del 15 de Ázua (del que hablé cuando me referí a la Carretera Sánchez). Viniendo de Ázua en dirección oeste por la Carretera Sánchez no encontramos con el Cruce del 15 Ázua, aquí la Carretera Sánchez toma dirección norte, pero la 44 se dirige en dirección oeste y aquí comenzamos. Dejamos el cruce y pasamos por Tabara Abajo para continuar dirección oeste aunque poco a poco el trazado de la carretera va tomando dirección sur a partir de la localidad de Quita Coraza, pasa por Higuito y Fondo Negro, el Cruce de Vicente Noble, del que luego hablaremos, lo encuentra camino de La Canoa ya con dirección sur, pasa por Jaquimeyes para llegar a Barahona. Desde Barahona continua hacia el sur pegada al borde del mar, pasa por La Ciénaga, Paraiso, Los Patos, Enriquillo y Juancho, desde donde ya deja la costa y se mete al interior girando poco a poco al oeste para llegar a Oviedo y desde aquí, ya dirección oeste, llegar a Pedernales en la frontera sur con Haití.
Pero no termina aquí nuestro recorrido por el sur, ahora volvamos al Cruce de Vicente Noble en la 44. Aquí podemos tomar un ramal hacia el oeste, a poco de tomarlo llegamos a Vicente Noble, la carretera continua hacia Tamayo, continua hacia el oeste y llega a una pequeña comunidad llamada Batey Cuatro, aquí gira a la derecha y toma dirección norte, pasa por Batey Tres y cuando llega a Batey Dos hay dos opciones, opción uno...la carretera sigue hacia el norte camino de San Juan de la Maguana, opcion dos...giramos a la izquierda y la carretera nos lleva a Neiba, pasando por Galván. La carretera continua al oeste y bordea el Lago Enriquillo por su orilla norte recorriendo Villa Jaragua, Los Rios, Postrer Rios , La Descubierta (desde aquí sale una carretera que pasando por Los Pinos del Edén y atravesando la Sierra de Neiba nos lleva a Hondo Valle), la carretera sigue bordeando el lago por su orilla occidental pasando por Nuevo Boca del Cachón, Boca del Cachón y llegar a Jimaní (proximo a la frontera con Haiti). Desde Jimaní, la carretera sigue por la orilla sur del Lago Enriquillo pasando por El Limón, Duvergé, Mella y Cabral a orillas de la Laguna del Rincón para, tras cruzar la localidad de El Cachón, seguir rumbo este hasta llegar a Barahona.
Pincha sobre los enlaces para ver los mapas:
Mapa Carretera Cruce del 15 de Ázua (cruce con la Carretera Sánchez)-Pedernales: https://goo.gl/maps/ihjZyVVCRAq
Mapa Barahona-Cruce de Vicente Noble-San Juan dela Maguana:
https://goo.gl/maps/dWT1bD2pvTU2
Mapa Carretera Cruce de Vicente Noble-Neiba-Los Rios-Boca de Cachón-Jimaní-Duverge-Barahona: https://goo.gl/maps/DGUYMCxWcND2
Por fin llegamos a destino, ya recorrimos República Dominicana y sus carreteras (aunque no estén todas las que son, si son todas las que están), el camino fue largo y los kilómetros recorridos han sido muchos pero seguro que son muchos muchos más los que aún nos quedan por vivir y recorrer en este país. Son muchas las maravillas que tiene y otras tantas las carreteras que a ellas nos llevan, disfrutemos del destino pero no olvidemos disfrutar del camino y de las gentes que en el nos encontremos. Así que mucha atención, mucha precaución y...¡¡¡Buen viaje!!!
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